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C’est reparti ! Certaines des courses les plus folles, les plus divertissantes et les plus serrées du Championnat du Monde que vous verrez probablement sont celles du Championnat FIM World Supersport 300. C’est toujours un terrain d’opportunités, mais cette année, il y a un vrai groupe qui devrait se battre pour le titre et d’autres qui feront des coups d’éclat. Si vous n’êtes pas d’accord, jetez un coup d’œil à la liste des engagés et dites-nous ce que vous en pensez !

 

LES 5 PROTAGONISTES : UNE GARDE BIEN ÉTABLIE EN 2024

 

#1 Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-PALIGO Racing)

 

Le champion en titre est le seul pilote de l’histoire du WorldSSP300 à avoir remporté le titre à deux reprises, mais à chaque fois au sein de l’équipe MTM Kawasaki, déjà en lice pour le titre. Le Néerlandais rejoint l’équipe Freudenberg KTM-PALIGO Racing pour 2024 afin de devenir le premier triple Champion et le premier au guidon d’une KTM. Avec le numéro 1 fièrement affiché, il est le favori évident.

 

#26 Mirko Gennai (MTM Kawasaki)

 

Mirko Gennai, qui a remporté les deux dernières courses de 2023 et terminé troisième au classement général, prend la place de Buis au sein de l’équipe MTM Kawasaki. L’Italien le plus performant en termes de victoires rejoint une équipe reconnue et l’histoire pourrait s’écrire dès la première manche. Il pourrait être le premier pilote à remporter trois courses d’affilée et le premier pilote à gagner deux courses consécutives avec des constructeurs différents.

 

#23 Samuel Di Sora (ARCO MotoR University Team)

 

Samuele Di Sora, vétéran de la catégorie, entame sa sixième saison. Le Français aura à cœur de montrer qu’il est l’un des pilotes à suivre en 2024, après avoir remporté des courses au cours des quatre dernières saisons, même s’il a connu des difficultés en 2023. Un nouveau défi pour lui en 2024 avec un passage chez Yamaha et une équipe qui a déjà remporté le titre, pourra-t-il s’imposer à Barcelone, l’un de ses circuits préférés ?

 

#N°91 Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha)

 

L’Italien n°91 a été une star en 2023 avec une victoire, des podiums et de nombreuses batailles qui l’ont placé dans la course au titre malgré une baisse de régime en milieu de saison. Il est l’un des deux seuls de nos « favoris » à rester dans la même équipe et la continuité dans la catégorie peut faire la différence en début de saison. La Yamaha la mieux placée en 2023 sera certainement dans le coup, mais pourra-t-elle faire la différence ?

 

#7 Loris Veneman (MTM Kawasaki)

 

Seconde MTM Kawasaki à figurer sur la liste pour de très bonnes raisons… Vainqueur à Aragon depuis la cinquième ligne de la grille de départ et ayant fait preuve de détermination à plusieurs occasions, Veneman — le fils de Barry Veneman, qui est monté sur le podium en WorldSSP — a été très fort au cours de la deuxième moitié de l’année 2023. Il a inscrit le quatrième plus grand nombre de points lors des quatre dernières manches et a terminé à la huitième place du classement général.

 

LES 5 ÉTOILES ÉMERGENTES : LES FAVORIS POURRAIENT-ILS ÊTRE DÉTRÔNÉS ?

 

#53 Petr Svoboda (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki)

 

Double vainqueur de la première manche l’an dernier à Assen et donc leader du championnat, Petr Svoboda a connu une deuxième moitié d’année 2023 en demi-teinte. Le jeune homme de 21 ans espère que la constance de la première moitié de l’année dernière se poursuivra pour devenir le premier Champion du Monde tchèque de la catégorie.

 

#9 Emilio Ercolani (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team)

 

Champion d’Europe Yamaha R3 bLU cRU, Emilio Ercolani fait son entrée dans la cour des grands et aura à cœur de montrer qu’il a ce qu’il faut pour se battre pour les places d’honneur. Il a été premier et deuxième à Barcelone l’année dernière, sur la voie du titre, et c’est donc un bon endroit pour commencer un nouveau défi. 

 

#22 Marc Garcia (China Racing Team)

 

Une année dans la catégorie pour Kove avec deux Tops 8 signifie que le Champion du MondeSSP300 2017 Marc Garcia a pour objectif de se battre régulièrement pour les Tops 5 et les podiums. Un titre peut être difficile à décrocher, mais il s’agit du WorldSSP300 - si vous ne connaissez pas encore la catégorie, après la Course 1, vous comprendrez ce que nous voulons dire ! Tout peut arriver…

 

#31 Elia Bartolini (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team)

 

Avec une place dans le Top 10 du Championnat du Monde Moto3™, il va sans dire que le rookie Elia Bartolini sera incontournable en 2024. Il devrait être rapide dès le départ, mais rien n’est dit ; au sein de l’équipe de Sandro Carusi, attendez-vous à quelque chose de spécial.

 

#47 Fenton Seabright (Kawasaki GP Project)

 

Avec trois meilleurs tours dans les six dernières courses de 2023 et une confiance toujours en hausse, Seabright mérite de figurer sur la liste des pilotes à surveiller de près cette année. Le pilote britannique, qui a terminé dix fois dans le Top 10 l’an dernier, reste dans la même équipe, ce qui constitue une bonne base pour 2024.

 

MENTIONS HONORABLES : CEUX QUI VONT SURPRENDRE

 

Il est difficile de réduire à dix tout ce qui concerne le WorldSSP300, et de nombreux pilotes sont susceptibles de réaliser une belle campagne en 2024. Les Indonésiens Galang Hendra Pratama (ProGP Racing) et Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse) sont tous deux vainqueurs dans la catégorie et toujours rapides, tandis qu’Inigo Iglesias (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) est de retour après une année d’absence et a remporté le titre IDM Supersport 300 en 2023. 

 

Kevin Sabatucci (Team Flembbo-PL Performances) espère de nouveaux podiums, Bruno Ieraci (Prodina Kawasaki Racing) est de retour à plein temps en 2024 après ses victoires en tant que wildcard et Daniel Mogeda (Team#109 Racing) était en pleine construction à la fin de l’année 2023. Julio Garcia Gonzalez (Kove Racing Team) est monté sur le podium dans la catégorie et veut une première pour le constructeur chinois, tandis que Kevin Fontainha (MS Racing), troisième du Championnat d’Europe Yamaha R3, est également promu et représente le Brésil avec Enzo Valentim AD78 FIM Latinoamerica by MS Racing et son coéquipier Gustavo Manso.

 

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